修理包

紅箭主要生產(chǎn)汽車橡膠減振器和工業(yè)橡膠制品專業(yè)廠家,具有年產(chǎn)2000萬(wàn)件橡膠減振器及年產(chǎn)2000萬(wàn)件汽車橡膠制品的生產(chǎn)能力。公司注冊(cè)資金500萬(wàn),現(xiàn)有員工288人,固定資產(chǎn)2000萬(wàn)元,占地面積約20畝,建筑面積近15000平方米,公司配置有一流的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備,主要有:密煉中心(英國(guó)Farrel)一條、加工中心、數(shù)控車床、各種金加工機(jī)械、德國(guó)DESMA注橡機(jī);公司主要生產(chǎn)汽車行業(yè)的各類控制臂、液壓懸置減振器、抗扭減振器、橡膠金屬減振器等十多類零部件。在2010年奧豐順利通過(guò)ISO/TS 16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證,從而為整車廠配套奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
減震墊
我國(guó)具有20多家具有相當(dāng)規(guī)模的橡膠減震制品廠,其生產(chǎn)能力為7000萬(wàn)件左右,基本能滿足國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)配套和維修替換之需。我國(guó)汽車減震制品仍然以使用天然橡膠,氟橡膠,三元乙丙橡膠和丁腈橡膠為主。作為汽車橡膠配件一個(gè)不可或缺的零部件,它在扮演著重要的角色。
橡膠管
以編織膠管和纏繞膠管為主,包括制動(dòng)膠管和冷卻水管在內(nèi)的樹脂復(fù)合膠管比例在增大;短纖維膠管因工藝簡(jiǎn)單、性能好受到重視。從橡膠材料看,已從過(guò)去單一膠種發(fā)展到內(nèi)、中、外層采用不同膠種以適應(yīng)不同工作環(huán)境條件,一般由2-3種不同橡膠復(fù)合而成。橡膠材料除了使用丁腈橡膠外,還采用丁腈膠/聚氯乙烯共混膠,進(jìn)一步還會(huì)應(yīng)用氫化丁腈橡膠、氯醚橡膠、氯磺化聚乙烯和三元乙丙橡膠等。
密封圈
國(guó)內(nèi)可生產(chǎn)包括耐油,耐高溫,耐老化等多種類型密封圈,可滿足國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)需求。但由于汽車的高速化,燃油添加劑加入,使密封圈使用溫度,耐介質(zhì)性能及精度日益提高。因此,我們需要研發(fā)新材料,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)達(dá)到汽車具體使用環(huán)境的要求。
- 上一個(gè):2174-FYF-KIT